با موتور سواران زن جهان آشنا شويد

به عنوان یک مرد شاید از خود پرسیده باشید که چرا حتی در خارج از کشور موتورسوران زیادی نمی‌بینید و اگر هم زن هستید از تعداد موتورسواران مرد در خارج و داخل کشور و ناچیز بودن تعداد زنان موتورسوار در مقایسه با مردان به فکر فرو رفته باشید. آیا دلیل این است که زنان دست و پا‌های قدرتمندی شبیه مردان ندارند و به دلیل ترس از صدمه دیدن از موتورسواری دوری می‌کنند؟

آیا دلیل این است که به طور کلی شیمی مغز زنان به این باور عمقی دست یافته که جنس ظریف و زیبا با موتورسواری و بردن جایزه در مسابقات حرفه‌ای موتورسواری سازگار نیست؟ دلیل کم بودن تعداد موتورسواران زن هر چه که باشد استثنائاتی نیز وجود دارد. در ادامه این مطلب قصد داریم شما را با بهترین موتورسواران زن جهان آشنا کنیم.

10. بریل سوین

مسابقات موتورسواری سبک 50 سی سی TT سال 1962 معمولاً به خاطر اولین پیروزی تیم سوزوکی در این مسابقات به خاطر موتوری به رانندگی ارنست دگنر به یاد آورده می‌شود. اما این مسابقات شاهد حضور اولین زن موتورسوار در مسابقات TT نیز بود: بریل سوین سوار بر موتور 50 سی سی Itom. او این مسابقه را نیم ساعت دیرتر از دگنر به پایان رسانده و با کسب مقام 22 اُم در میان 25 شرکت کننده با سرعت متوسط 48 مایل بر ساعت در مقابل 75 مایل بر ساعت برنده نهایی مسابقه به خانه بازگشت.

اما در ادامه نگرانی نسبت به امنیت موتورسواران زن در این مسابقات چنان بالا گرفت که تا سال 1978 از حضور آن‌ها در این مسابقات خاص جلوگیری شد تا اینکه در این سال هیلای ماسون وارد مسابقات TT Formula 3 شده و رتبه پانزدهم مسابقات را بدست آورد. ماسون تا سال 1985 به مسابقه دادن در این تورنمنت ادامه داد.

9. پتسی کوییک

اولین زن بریتانیایی که در مسابقات داکار 2003 حضور یافت پتسی کوییک بود که در جریان این مسابقات دچار سانحه‌ای شدید شده و مدتی نیز نابینا بود تا اینکه توسط یک هلیکوپتر رسانه‌ای نجات داده شده و به بیمارستانی در قاهره برده شد تا با انجام یک جراحی از مرگ نجات یابد.

این حادثه مرگبار، اما باعث ترس کوییک نشده و او در سال 2004 بار دیگر به مسابقات بازگشت، اما این بار آب و هوای بعد راه موفقیت را بر او بست و سال بعد نیز خراب شدن موتورش در نیمه راه مسابقه کار او را ناتمام گذاشت. اما کوییک در سال 2006 موفق به اتمام مسابقات داکار شده و به اولین زن موتورسوار بریتانیایی تبدیل شد که موفق به انجام چنین کاری شده است. او اکنون یک باشگاه آموزش موتورسواری متعلق به کمپانی KTM را در ساسکس، بریتانیا مدیریت می‌کند.

8. میشله داف

مایک داف که در سال 1939 در تورنتو، کانادا به دنیا آمده بود یک موتورسوار موفق در تورنمنت‌های گرند پریکس دهه 60 بوده و برای کمپانی موتورسازی MZ یا همان Motorrad. und Zweiradwerk، نورتون و یاما‌ها موتورسواری کرده و در مسابقات گرند پریکس 250 سی سی سه بار قهرمان شده و در مسابقات قهرمانی فصل 1965 کلاس 250 سی سی نیز بعد از فیل رید به مقام دوم رسید. در انتهای سال 1965، مایک در ژاپن دچار سانحه‌ای شدید شده و 6 ماه را در بیمارستان گذراند.

او برای دو فصل آینده بار دیگر به مسابقات گرند پریکس بازگشته و در انتهای سال 1967 به کانادا بازگشت و در رده ملی همچنان به موتورسواری و بعد‌ها روزنامه‌نگاری در این عرصه ادامه داد. او دو بار ازدواج کرده و صاحب 3 فرزند شد. وی در ادامه تغییر هویت داده و با نام میشله داف از بازنشستگی درآمده و در سن 60 سالگی مسابقات کلاسیک سال 2000 حضور یافت. او در سال 2008 در مسابقات دچار سانحه شده و برای همیشه موتورسواری حرفه‌ای را کنار گذاشت. او اکنون 80 سال سن داشته و هنوز هم در شهر اونتاریو زندگی کرده و در مورد موتورسواری می‌نویسد.

7. کاتیا پونسکن

کاتیا پونسگن آلمانی اولین بار در سن 5 سالگی سوار موتور شده، در سن 16 سالگی اولین مسابقه رسمی خود را برگزار کرده، یک سال بعد برای اولین بار روی سکو رفته و در سن 19 سالگی قهرمانی سوپرمونو اروپا را بدست آورد. این موفقیت باعث شد که وی بتواند وارد مسابقات گرند پریکس شود، جایی که پونسکن در سال 2011 در مسابقات جی پی ایتالیا در موگلو با موتور آپریلیا RS250 خود به رتبه چهاردهم رسید که بهترین مقام او در سطح حرفه‌ای باقی ماند.

او در سال 2004 از موتورسواری حرفه‌ای کناره‌گیری کرده و یک سال بعد دختری به دنیا آورد. او تنها زن این فهرست است که فرزند‌دار شد. با این وجود وی بار دیگر به عرصه موتورسواری بازگشته و هنوز هم در این زمینه کار کرده و با برند‌های ساخت لباس موتورسواران همکاری می‌کند.

6. لایلا سانز

لایا سانز در اسپانیا بدنیا آمده و در حال حاضر قهرمانن مسابقات موتورسواری اندیورو زنان جهان است. او همچنین 13 بار برنده مسابقات قهرمانی جهان تریال زنان شده و رکورد 10 بار قهرمانی مسابقت قهرمانی تریال اروپا در بخش زنان را نیز در اختیار د ارد. در سال 2011 و در سن 25 سالگی، سانز در مسابقات داکار شرکت کرده و با رتبه کلی سی و نهم به خط پایان رسید.

سانز مهارت خاصی در هدایت موتورسیکلت در جاده‌های آفرودی دارد. او در سن 3 سالگی موتورسواری را آغاز کرده و در سن هفت سالگی در اولین مسابقه خود شرکت کرد. اگر چه جایگاه او به عنوان بهترین موتورسوار زن جهان در سال 2014 توسط جین دانیلز به چالش کشیده شد، اما هنوز هم بسیاری او را سنگ معیار موتورسواری زنان دنیا می‌دانند که توانایی‌های موتورسواران زن حرفه‌ای را بر اساس استاندارد‌های او می‌سنجند.

5. ماریا کاستلو

ماریا کاستلو به عنوان یکی از شناخت شده‌ترین نام‌ها و چهره‌های دنیای موتورسواری، از زمان ورود خود به عرصه موتورسواری در سال 1997 و مسابقات جام هوندا CB500، بیش از هر شخص دیگری در تشویق زنان به شرکت در این مسابقات تلاش کرده و نقش داشته است.

از آن زمان به بعد، کاستلو در مسابقات کوتاه مدتی مانند مسابقات اروپایی استقامت سوپراستوک و بسیاری دیگر حضور یافته، اما همواره تمرکز اصلی او بر روی مسابقه در جاده و به طور انحصاری در ایرلند و مسابقات TT بوده است، جایی که وی در بخش زنان برای سال‌ها رکورددار بوده ست. کاستلو همچنین سابقه حضور در مسابقات گرند پریکس Manx را داشته و زندگینامه خود را با تمرکز بر روی دوران حرفه‌ای خود در رشته موتورسواری نیز به رشته تحریر درآورده است.

4. ماریا هررا مونیوز

ماریا هررای مونیوز 22 ساله و ستاره آینده دنیای موتورسواری زنان در تولیدو اسپانیا به دنیا آمده و اکنون طلایه‎دار موتورسواری زنان کشور بوده و در مسابقات موتورسواری CEV Moto3 رتبه دوم را بدست آورده است. مونیوز در مسابقات موتوجی پی سال گذشته نتوانست پتانسیل خود را به اجرا بگذارد و در جایگاه نفر آخر از خط پایان گذشت. اما رکورد اولیه بسیار خوب نشان داد که وی می‌تواند از چهره‌های برتر سال‌های آینده موتورسواری زنان باشد. بسیاری او را مارک مارکز زنان موتورسوار اسپانیا می‌دانند.

3. جنی تینموث

به عنوان آغازگر فصل 2014 در مسابقات Brands BSB که چند هفته پیش آغاز شد، اولین و تنها زنی که در بخش British Superbikes مسابقه می‌دهد تنها یک موتورسوار زن الگو برای زنان موتورسوار دیگر نیست. جنی تینموث که در پیستی سخت، لیز و در زیر بارش شدید توانست برای دور بعد انتخاب شود با موتور TWR Fireblade خود در جایگاه هفدهم قرار گرفت.

جایگاه‌های بیست و هفتم و بیست سوم روز‌های بعد نشان داد که وی هنوز حرف‌های زیادی برای گفتن دارد. او از زمان اولین حضورش در مسابقات 125GP در سال 2000 تاکنون همواره در حال ورود به رده‌های بالاتر بوده و با ثبت سرعت 119.9 مایل بر ساعت در سال 2010 به عنوان سریع‌ترین موتورسوار زن تاریخ مسابقات TT انتخاب شد.

پیشنهاد ما به شما:

به منظور خرید موتورسیکلت می توانید از محصولات و موتورهای فروشگاه اینترنتی موتور پیرهادی دیدن فرمایید.

2. جین دانیلز

اگر فکر می‎کنید که مسابقه در گل و لای جای یک بانوی زیبا نیست بهتر است تجدیدنظر کنید. جین دانیلز 25 ساله، موتورسوار زن شماره یک بریتانیا در بخش استقامت است ک در مسابقات جام جهانی این رشته در سال 2013 جایگاه دوم را کسب کرده و در مسابقه نهایی در فرانسه نیز قهرمان جهان و یکی از معدود زنان شرکت کننده در مسابقات موتورسواری داکار یعنی لایا سانز را شکست داد.

او سال 2014 را با جایگاه دوم در مسابقات WEWC اسپانیا آغاز کرده و در بخش Expert در مسابقات اخیر در Hawkstone Park نیز رتبه دوازدهم را بدست آورد. او که به خاطر مهارتش مورد تمجید موتورسواران مرد قرار گرفته، به عنوان یکی از استعداد‌های سال‌های آینده دنیای موتورسواری بدون توجه به جنسیتش شناخته می‌شود.

1. آنا کاراسکو گابارون

آنا کاراسکو گابارون 22 ساله، در حال حاضر تنها موتورسوار زن مسابقات MotoGP است که در بخش Moto3 یک موتور Kalex KTM را سوار می‌شود. او اهل اسپانیا بوده، موتورسواری را از سن 3 سالگی آغاز کرده و در مسابقات سری Spanish MiniGP و قهرمانی Spanish 125 Championship نیز سابقه مسابقه دادن دارد.

گابارون در سال 2013 برای اولین بار در سن 16 سالگی سوار بر موتور Calvo KTM در اولین مسابقه قابل توجه خود شرکت کرده و اولین امتیازات خود در بخش قهرمانی جهان را در مسابقات مالزی در همان سال بدست آورد. در مسابقات سال 2014 در والنسیا نیز گابارون جایگاه هشتم را بدست آورد در حالی که هم‌تیمی او، ماوریک وینالس، برنده مسابقات شد. شعار او این است: «زنی در دنیای مردان».